Инжекционните системи навлязоха масово и практически изместиха карбураторите в горивната уредба на съвременните бензинови автомобили. Причина за това е постоянно повишаващите се изисквания на нормите за токсичност на отработилите газове, които не могат да бъдат удовлетворени дори от карбураторите с електронно управление. Инжекционните системи позволяват да се оптимизира процеса на смесообразуване в много по-голяма степен, като впръскват горивото в точно определено място, време, количество и качество. Инжекционната уредба е интегрирана система с много прецизни механични и електронни компоненти, което налага необходимостта от наличието на актуални технически данни и по-квалифицирано обслужване в процеса на експлоатация.
В настоящото издание са представени схемите на свързване на електронния блок за управление, технически данни, кодове за самодиагностика и система за отстраняване на неизправностите в инжекционните системи на следните марки и модели автомобили:
- Audi 80/90
- Daewoo Nexia
- VW Passat
- Renault 19
- Peugeot 405
- Mercedes 190
- Fiat Ducato
- Peugeot Boxer
- Citroen Jumper